Un acontecimiento histórico está a punto de ocurrir en España: el primer avión supersónico de hidrógeno del mundo será probado en su territorio. La empresa emergente Destinus, con una de sus sedes en Madrid, ha anunciado que en dos años comenzarán las pruebas de vuelo de su prototipo Destinus-3. Esta aeronave, de unos 10 metros de longitud, promete revolucionar el transporte aéreo al alcanzar velocidades que superan los 1.200 kilómetros por hora, utilizando hidrógeno criogenizado como combustible. Este hidrógeno se encuentra a una temperatura de aproximadamente 250 grados bajo cero, una característica que lo hace único en el mundo de la aviación.

El avance tecnológico que representa Destinus-3 es significativo. Se espera que este prototipo sea el precursor de una nueva era en el transporte aéreo, marcando un antes y un después en la historia de la aviación. La empresa Destinus ha estado desarrollando una serie de tecnologías avanzadas, incluyendo aeronaves no tripuladas impulsadas por combustibles tradicionales y ahora por hidrógeno. Además, se está preparando para un futuro aún más emocionante: el vuelo hipersónico, previsto para el año 2035.

Destinus no se limita solo al desarrollo de su avión supersónico de hidrógeno. Esta empresa, con sedes en Suiza, Francia, Países Bajos, Alemania y España, se ha destacado por su innovación en el campo de los vuelos autónomos y los motores de turbina avanzados. Con un equipo de más de 170 empleados altamente cualificados, de los cuales alrededor de 70 están en Tres Cantos, Madrid, Destinus está logrando avances significativos en el sector aeroespacial.

La influencia de figuras prominentes en la dirección de Destinus es notable. Pedro Duque, presidente de Hispasat y ex-astronauta, es un miembro destacado de su consejo de administración. Además, Mikhail Kokorich, el ex CEO y fundador de la empresa, es conocido por su decisión de renunciar a su ciudadanía rusa en protesta contra la invasión de Ucrania. Estas personalidades, junto con otros miembros del consejo, como Cornelius Boersch y Philipp Rösler, han ayudado a posicionar a Destinus como un líder en innovación aeroespacial.

El compromiso de España con la innovación y la sostenibilidad ambiental se ve reflejado en su apoyo a Destinus. El gobierno español ha otorgado subvenciones significativas a la empresa para desarrollar sus tecnologías de propulsión de hidrógeno. Esta financiación forma parte de la estrategia nacional para convertirse en un líder mundial en la producción de hidrógeno renovable y está alineada con los fondos Next Generation de la Comisión Europea.

El trabajo colaborativo de Destinus con entidades nacionales es un aspecto clave. La empresa ha establecido una alianza con el fabricante de motores ITP Acero, y juntos están desarrollando instalaciones de prueba de motores de hidrógeno. Esta colaboración también incluye al Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial. Estos esfuerzos colectivos no solo impulsan la innovación tecnológica, sino que también colocan a España en una posición de liderazgo en el mercado internacional de la aviación.

el desarrollo del primer avión supersónico de hidrógeno de Destinus en España es un hito que no solo marca un avance tecnológico significativo, sino que también subraya el compromiso del país con la sostenibilidad y la innovación. Este proyecto es un ejemplo claro de cómo la colaboración entre el sector privado y el gobierno puede conducir a avances revolucionarios que tienen el potencial de cambiar industrias enteras y contribuir a un futuro más sostenible.

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